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我国煤矿巷道锚杆支护成套技术体系已经形成,成为巷道主体支护方式。锚杆支护技术深刻改变了我国煤矿开拓部署方式,提高了巷道支护效果与安全度。那么我国在注浆锚杆建筑领域的发展应用如何呢?
1、加强井下巷道围岩地质力学环境测试与分析,包括地应力、围岩强度与围岩结构的分布规律及相互作用,进一步加深对围岩物理力学特性的了解。
2、继续开展原岩应力场、采动应力场与支护应力场测试与分析,研究“三场”分布特征及相互作用关系,对围岩稳定性的影响。
3、围岩与锚杆相互作用机理还没有完全研究清楚,锚杆与锚索协调作用机制、锚杆与注浆联合加固机理等仍需不断深入的研究。
4、锚杆支护参数设计仍以经验为主,还缺乏普遍认可的锚杆支护初始设计方法,缺乏定量化的设计.在锚杆支护设计方面仍有大量基础研究工作需要开展。
5、对于锚杆支护材料与构件,一方面应根据巷道支护要求,不断开发新材料、新产品;另一方面,一些矿区锚杆支护构件存在加工精度低、匹配性差等弊端,应开发应用高精度加工设备与工艺,不断提高锚杆产品质量。
6、虽然开发应用了多种煤巷快速掘进工艺与装备,一些巷道围岩条件较好的矿区实现了掘进速度的突破.但我国煤矿巷道掘进速度仍普遍比较低,造成采掘接续紧张.应针对不同巷道围岩类型,开发适合不同条件的快速掘进技术,以大幅度提高成巷速度。
7、我国煤矿极复杂困难巷道很多,极软、极破碎、超深、强烈采动影响、强烈冲击地压、强烈底臌巷道等支护问题还没有解决,仍需要不断攻关研究。a
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